Peters Fahrschule
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Iveco Daily – Fahrschul-LKW für Klasse C1 bei Peters Fahrschule München

Iveco Daily – dein Fahrschul-LKW für Klasse C1 in München

7,62 Meter rollen auf die Rosenheimer Straße zu, und plötzlich denkst du in Heckschwenk statt in Kühlerhaube. Genau hier, im Iveco Daily mit echtem Kontrollgerät an Bord, machst du den ersten ehrlichen Schritt weg vom PKW-Gefühl. Kein Spielzeug, kein aufgeblasener Transporter: ein Nutzfahrzeug, das dich C1 denken lehrt.

Warum du im Iveco Daily lernst

C1 ist die Brücke zum großen LKW, und der Iveco Daily ist genau dafür gebaut. Bei 5,5 t zulässiger Gesamtmasse spürst du den Unterschied zwischen Leergewicht (3,45 t) und beladenem Fahrzeug in jeder Bremsung und jeder Kurve am Ostpark. Was unsere Fahrschüler hier zuerst lernen: Ein LKW reagiert träger, der Bremsweg wächst mit der Last, und vorausschauend fahren ist keine Floskel, sondern Pflicht. Das EG-Kontrollgerät zwingt dich, Lenk- und Ruhezeiten von Anfang an mitzudenken, statt sie als Theorie abzuhaken. Wer den Daily sicher beherrscht, hat das Fundament für C und CE gelegt: Heckschwenk einschätzen, tote Winkel scannen, die Höhe von 2,85 m im Kopf behalten. So wird aus dem PKW-Fahrer Schritt für Schritt ein Berufskraftfahrer. Die Prüfung fährst du selbst, das Fahrzeug nimmt dir nur die Angst, nicht die Verantwortung.

Technik & Ausstattung im Überblick

Motor & Leistung 180 PS aus 3,0 l Hubraum sorgen für kräftigen Durchzug. Wichtig fürs Lernen: Du übst, dieses Drehmoment am Anstieg dosiert einzusetzen, statt mit PKW-Reflexen zu überdrehen.
Zulässige Gesamtmasse 5,5 t zul. Gesamtmasse bei 3,45 t Leergewicht. Genau dieser Unterschied lehrt dich, wie Beladung Bremsweg und Kurvenverhalten verändert — das Kernthema auf dem Weg zum großen LKW.
EG-Kontrollgerät Das digitale Kontrollgerät ist Pflichtausstattung im echten LKW. Du lernst Lenk- und Ruhezeiten praktisch, nicht nur in der Theorie — ein Pluspunkt für jede Prüfungsfrage dazu.
Abmessungen L 7,62 m, B 2,17 m, H 2,85 m. Diese Höhe und Länge musst du ständig präsent haben: Einfahrten, Brücken und enge Kurven plant man im Daily anders als im PKW.
Rückfahrkamera & Geschwindigkeitsbegrenzer Die Rückfahrkamera ist Lernhilfe beim Rangieren, ersetzt aber nie den Schulterblick. Der Begrenzer gewöhnt dich an LKW-typische Geschwindigkeitsgrenzen — beides bereitst dich auf C/CE vor.
Kugelkopfkupplung Anhänger-fähig dank Kugelkopfkupplung. So spürst du schon im C1-Fahrzeug, wie sich Gespannfahren anfühlt — die direkte Vorstufe zur Erweiterung C1E und später CE.

Assistenzsysteme sind Lernhilfe – die Prüfung fährst du selbst.

Was du damit fahren darfst

Mit dem Iveco Daily bildest du Klasse C1 aus: Fahrzeuge über 3,5 t bis 7,5 t zulässige Gesamtmasse, hier konkret mit 5,5 t. C1 ist die Vorstufe zu C (über 7,5 t) und CE (mit großem Anhänger) — genau die Brücke zum großen LKW. Dank Kugelkopfkupplung schnupperst du schon Gespann-Gefühl in Richtung C1E. B197 spielt hier keine Rolle, das betrifft die PKW-Ausbildung.

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Standorte & Prüfungsgebiet München-Ost

Stell dir die enge Linkskurve von der Grünwalder Straße in Giesing in eine Seitenstraße vor: Im PKW ziehst du einfach durch, im 7,62 m langen Daily musst du den Heckschwenk einplanen und weiter ausholen, ohne den Gegenverkehr zu schneiden. Genau dieses Manöver üben wir, bis es sitzt.

Standorte: Haidhausen (Rosenheimer Str. 86), Giesing (Grünwalder Str. 12) & Haar (Münchener Str. 13).

Häufige Fragen

Reicht die C1-Ausbildung auf 5,5 t, wenn C1 bis 7,5 t gilt?

Ja. Die Klasse C1 berechtigt bis 7,5 t zulässige Gesamtmasse, und unser Iveco Daily mit 5,5 t liegt mitten in dieser Klasse. Du lernst alle prüfungsrelevanten Eigenheiten eines echten Nutzfahrzeugs — Kontrollgerät, Bremsverhalten unter Last, Abmessungen — und kannst nach Erteilung Fahrzeuge bis 7,5 t führen.

Ist der C1 im Daily eine gute Brücke zum großen LKW (C/CE)?

Genau dafür nutzen wir ihn. Im Daily lernst du Heckschwenk, tote Winkel, Lenk- und Ruhezeiten am Kontrollgerät und das Fahren mit Last — alles Grundlagen, die du in C und CE wieder brauchst. Die Kugelkopfkupplung gibt dir zusätzlich einen ersten Eindruck vom Gespannfahren.

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📍 München Haidhausen, Giesing & Haar